城市骑行新选择：极核AE4 Pro 全面超越小牛FX
在城市里骑电摩，不只是追求速度和动力，更重要的是实用性和性价比。近期体验了极核AE4 Pro，深刻感受到它在日常城市生活中的优势。与小牛FX相比，AE4在通勤、载物和智能配置方面表现更为均衡，尤其适合每天在城市街头穿梭的用户。
极核
6000 元档踏板电摩PK：爱玛马赫 S1 Pro 和极核 AE4 Pro 谁更值得买？
原价 6599 元，近期活动力度较大，直降 600 元，到手价仅 5999 元 。对于预算有限又想入手高性价比电摩的朋友，这降价后的价格十分诱人。很多网友反馈，以这个价格买到这样配置的电摩，感觉捡到宝了 。
操控、续航、智能全升级，极核AE4秒杀同价小牛FX！
在7000档预算里，想买一台既能日常通勤又能偶尔享受操控乐趣的电摩，极核AE4 Pro/MAX MY25几乎让人找不到对手。作为极核最新推出的高性能版本AE4电摩，它在动力、续航、安全和智能化方面的表现，完全刷新了这个价位对电摩的认知。
六千元斜踏电摩对决：爱玛机甲战车与极核智能先锋，谁主沉浮？
爱玛作为传统电动自行车巨头，全球累计销量已突破8000万台，拥有3万多家零售网点；极核则背靠大排量燃油摩托车领军企业春风动力，2025年1-9月春风动力电摩销量达22.52万辆，跻身行业前四。
高端电摩“三剑客”亮相！标配智驾，性能拉满，最大续航260公里
随着城市通勤半径扩大、年轻群体对“骑行质感”要求升级，续航焦虑、智能配置断层、空间与性能难兼顾，曾是不少消费者选购高端电摩的“三道坎”。2025年，这一局面被彻底打破。
2025年品牌扎堆发布高端外卖电动车，九号、极核、小牛能否应对？
2025年的外卖电动车市场可谓风起云涌，各大品牌纷纷推出专为外卖骑手打造的车型。从传统老牌到新兴势力，都在这个千亿级市场中奋力争夺。那么，究竟哪款车能真正称得上是"外卖之王"呢？
5千元档最卷电摩登场！极核AE4性能直接越级打油摩！
不仅便宜了，还加了配置。对比去年的 2024 款（4199~9499 元区间），这波属于“加料不加价，反向挤爆对手”。九号 E 系、小牛 NX 这些老对手，这回真的有点被逼到墙角。
酷玩新生代！极核用科技与潮流引爆年轻市场
在9月的重庆国际摩托车博览会上，极核展台被年轻观众围得水泄不通。他们或细致观察车辆细节，或排队等待试乘体验，其中年轻消费群体占比突出，展现出市场对高端电摩的浓厚兴趣。
智能电动车暗战：九号凭什么超雅迪、爱玛，让小牛、极核靠边站？
以前的电动车只具备基础的代步功能，随着技术的发展，电动车开始向智能化方向转型，特别是90、00后成为电动车消费的主力军，他们更注重电动车的智能化功能。在众多的品牌当中，小牛、极核虽然是智能电动车的第一梯队，但是与九号相比较，他们也只能靠边站，同时雅迪爱玛电动车
极核AE8 S+2025:赛道上的“风之子”，你追得上吗？
极核AE8 S+ 2025这款车，这货一出来，简直就是“不按套路出牌”的典范。那外观，科幻机甲风拉满，线条硬朗得跟刀削斧刻似的，棱角分明得能当尺子用，走在街上，回头率绝对杠杠的，保准你成为焦点。
小牛FX Pro 25款:品牌科技与性能的“碰撞”！
这次新款FX Pro在外观上可来了个大变身，直接告别了经典的N1造型。瞧那犀利的鹰眼双灯，就像一双炯炯有神的大眼睛，时刻盯着前方，再加上刚劲的线条，整个车看起来那叫一个有“战斗气息”，仿佛随时准备在赛道上飞驰。
摩友可以笑了！万元级配置下放，九号、小牛、极核新款电摩出手了
进入2025年，电动车市场进一步内卷，电动自行车政策调整，电动摩托车迎来了新的机会，各大品牌开始纷纷把配置下放，提高电动摩托车的性能，这一次摩友可以笑了！万元级配置下放，九号、小牛、极核新款电摩出手了。
提车|极核AE4 顶配版，3.5KW电机+3C快充，双通道ABS，不到7000！
纠结了半个月的电摩选品，最终在春风动力旗下的极核AE4 Pro MAX MY25面前落了笔——倒不是没对比过九号N90C、小牛UQi+这些热门款，而是当看到“3.5KW峰值电机+双通道ABS”的配置表，再对照不到7000元的首发价时，实在找不到拒绝的理由。提车
新标杆！极核重磅亮相重庆摩博会，硬核科技引热议！
9月19日，重庆国际博览中心迎来亚洲规模领先的摩托车盛会——中国国际摩托车博览会。本届展会以“引领行业发展 共创美好未来”为主题，汇聚全球众多知名品牌与海量参展车型，首日便吸引数万观众到场参观。
买电动车选雅迪还是九号？为什么新势力品牌口碑更高？有3个原因
在中国两轮电动车市场，雅迪和爱玛等大牌，凭借庞大的销量和广泛的市场覆盖，长期占据行业主导地位，成为家喻户晓的品牌。然而，近年来，九号、极核、小牛等新兴品牌在用户口碑上逐渐超越这些传统巨头，这究竟是为什么呢？
万元电摩该怎么选？小牛、九号、极核电动车，哪款更适合您的选择
在万元级电动摩托车市场，九号、小牛、极核三大品牌凭借精准的产品定位，牢牢占据核心赛道。消费者在选购时，往往聚焦于动力输出、续航能力、智能安全与综合性价比这四大关键维度。结合2025年最新实测数据与用户反馈，三大品牌代表车型的实力差距已逐渐明朗，“全能王者”的归
地理中心如何走向交往中心？丨省情研究所·极核之路③
近期，省委省政府印发的《关于支持成都做优做强极核功能 加快高质量发展的意见》（以下简称《意见》）指出，成都要“扩大高水平对外开放，加快建设西部对外交往中心”。
深度剖析：新日梦想6、雅迪白鲨、极核AE4、九号远航家硬核对比
今天，我们就将目光锁定四位“高分选手”——新日梦想6、九号远航家M85c+MK2、雅迪冠能S白鲨以及小牛FX Citi。抛开华丽的广告语，聚焦四大核心维度，进行一次硬核拆解：看看在“全能”的赛道上，谁能真正成为你生活中那个“懂你”的理想伙伴？
表面电驴，内藏怪兽！极核EZ3i续航102km，外卖小哥都说耐磨离谱
这车挂价才4K出头你敢信？同价位那些虚标续航的塑料玩具，在它面前简直像小学生作业。要是你能蹲到区域补贴（比如某些新能源大省），直接再砍三五百不是梦。省下的钱够加半年奶茶，这波羊毛不薅都对不起自己。
新版国标落地后，旧国标车反而卖疯了！这3款电动自行车尤为亮眼
2025年9月1日新版《电动自行车安全技术规范》正式实施后，市场出现戏剧性一幕：旧国标车型销量飙升。京东平台数据显示，台铃苍穹EB、小牛F100均卖出6万多台，极核AE5i Pro也售出3万多台，这股抢购潮与新国标的过渡期政策密切相关。